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a sent Laviolette à Spa   [12/05/08 11:22]

Une Spyker à la 4ème place en GT2



Photo Racing-Live.com

Zoom
Spyker C8 Laviolette

Sous un ciel étonnamment resté bleu, et un beau soleil, les 1000 km de Spa Francorchamps se sont achevés sur une belle performance de l'équipe Spyker.

Peter Dumbreck a pris le départ sur la C8 Laviolette n°85 – qualifiée en 7ème position dans la catégorie LM GT2, alors que la n°94 – confiée à Benjamin Leuenberger – s'est élancée des stands.

Tout se passait sans encombre pour l'équipage Dumbreck-Kelleners-Vasiliev lorsque après deux heures et demie de course, environs, la voiture regagnait les stands après un accrochage avec la 908 de l'Autrichien Alexander Wurz.

Après cet accident - et un problème d'alternateur – la Spyker a néanmoins vu le drapeau à damiers en 9ème position.

« J'étais au volant », racontait Ralf Kelleners, « lorsque j'ai vu dans mes rétroviseurs que j'étais doublé à gauche par l'Audi par Capello. Je suis resté sur le côté droit pour le laisser passer. Mais la Peugeot était juste derrière et tentait de passer l'Audi. Dans la manœuvre, la 908 s'est rabattue sur moi, et tapé ma voiture à l'avant gauche. »

Sur la C8 Laviolette rescapée, la course de l'équipage composée de Chiesa-Leuenberger-Iradj Alexander n'a pas été de tout repos.

Avec seulement 4 tours restant à parcourir après une dernière intervention de la voiture de sécurité, Andrea Chiesa s'est malheureusement vu tapé par un prototype – ce qui aura pour conséquence de dérégler la colonne de direction, mais n'empêchera pas la Spyker de se classer 4ème de la catégorie LM GT2.

« Je n'aurais pas pensé que nous terminerions quatrième » avouait Andrea Chiesa. « C'est vraiment bon pour l'équipe et l'ambiance générale. La prochaine course est la plus importante de la saison : les 24 Heures du Mans.
C'est bien de s'y rendre de bonne humeur. L'ambiance entre les pilotes, les mécaniciens et les ingénieurs est formidable, ils ont tous fait un excellent travail. Dommage d'avoir été accroché par un prototype en fin de course, sans quoi nous aurions été capables d'aller chercher le podium !
»

Sentiment partagé par Peter Van Erp, directeur général de l'équipe Spyker : « Notre 4ème place est encourageante si proche des 24H du Mans, notre plus importante course de la saison. C'est triste pour l'équipage de la voiture n°85 de ne pas avoir réussi à faire mieux – mais nous n'y pouvons pas grand chose. Le pilote Peugeot s'est auto-éliminé ! »

« A Monza déjà, un de ces prototypes nous avait posé problème. Je sais que ces voitures sont plus rapides - mais ils ne doivent pas nous traiter comme de simples obstacles. Nous faisons aussi notre course, et c'est aussi à eux de faire attention en évitant les contacts avec les voitures de la catégorie GT2 » estimait-il. « C'était un horrible accident, fort heureusement sans gros dommages. Notre voiture était presque intacte - avec seulement un pneu crevé et certains éléments de carrosserie endommagés. »

« Nous allons maintenant nous concentrer sur les 24 Heures du Mans, à commencer par les essais préliminaires dans quelques semaines » concluait Peter Van Erp.

J-P.K
© CAPSIS International


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