Zoom Aston Martin DBR9 - Team Modena

Les 1000 km de Spa Francorchamps ont vu l'Aston Martin DBR9 de l'Espagnol Antonio Garcia et du Tchèque Tomas Enge terminer sur la troisième marche du podium de la catégorie LM GT1 après plus de cinq heures d'une course mouvementée.

Malheureusement, la voiture du Team Modena a souffert d'un problème électrique lorsqu'elle occupait la première place en début de la course. Quand Tomas Enge s'est installé au volant, la DBR9 du Team Modena était tombée à la dernière place de la catégorie LM GT1.

L'équipe a réussi à combler la majeure partie de son retard, mais l'écart était trop important pour revenir contester la victoire.

« C'était une course difficile » déclarait Graham Schultz, directeur de l'équipe. « Nous avons été par deux fois au mauvais endroit quand la voiture de sécurité est sortie, ce qui - quelle que soit notre vitesse – nous a empêchés de revenir sur la voiture de tête. Quoi qu'il en soit, l'équipe a bien travaillé tout le week-end. »

Tomas Enge a fait le maximum, en vain : « Le niveau d'adhérence de la piste était faible, mais c'était pareil pour tout le monde. J'ai juste essayé de reprendre un peu du temps que nous avions perdu dans les stands. La voiture glissait beaucoup, mais les autres semblaient être encore plus en difficultés, et j'ai pu signer le tour le plus rapide en course. »

Auteur de la pole position samedi, Antonio Garcia partageait la déception de son équipier : « Nous n'avons pas pu rattraper le temps perdu, même avec autant d'intervention de la voiture de sécurité. Chaque fois qu'elle sortait, ça réinitialisait la course, et bien que nous ayons été très performants, nous n'avons pas pu faire mieux que 3ème ! »

« C'était une course désordonnée » résumait Rik Bryan, directeur sportif du Team Modena. « Mais nous aurions pu le prévoir après tous les drapeaux rouges lors des séances d'essais pendant tout le week-end. Beaucoup de voitures ont eu des problèmes, et nous avons été malchanceux de perdre beaucoup de temps en raison d'une courroie d'alternateur au début. »

« Nous avons été les plus rapides pendant la plupart de la course, mais – lors de la dernière intervention de la voiture de sécurité, il est devenu clair que nous avions un problème de moteur, nous avons donc terminé prudemment. Nous sommes déçus de ce résultat, mais soulagé d'avoir terminé la course » concluait-il.

J-P.K
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