Zoom MG Lola EX265 - RML

L'équipe RML et ses pilotes - Mike Newton et Thomas Erdos – ont empoché, non sans difficultés, trois points précieux au terme des 1000 km de Spa Francorchamps.

Un turbo cassé, suivie peu après par un problème de boîte de vitesses, ont coûté près de 50 minutes d'arrêt.

Une fois les réparations effectuées, la MG Lola EX265 a repris la course et terminé à la 6ème place de la catégorie LMP2.

Thomas Erdos a pris le départ depuis la 5ème place de la grille, et s'est rapidement hissé à la 4ème place. Peu après s'être installé au volant, Mike Newton a été contraint de ramener la voiture au stand où les ingénieurs et les mécaniciens procédé à une remarquable réparation – turbo cassé - en un peu plus d'une demi-heure !

Newton est reparti le couteau entre les dents pour tenter de rattraper une partie du temps perdu – mais il allait être une fois de plus retardé, la faute à un problème de sélection des rapports de boîte de vitesses. Après une vingtaine de minutes, Mike a repris la course.

"Tommy" Erdos a retrouvé le cockpit pour la demi-heure, et décroché la 6ème place finale : « C'était vraiment dur. Nous avons dû nous battre, et malgré tous les problèmes, nous avons marqué quelques points. En tant que pilotes, nous devions juste continuer, mais ça été très dur pour les mécaniciens. Le fait de simplement terminer est une récompense pour eux ! »

Phil Barker, directeur sportif de l'équipe RML, faisait contre mauvaise fortune bon cœur : « Lorsque nous avons le turbo a cassé, il n'y avait pas d'autre choix que de le remplacer. C'était un de ces jours où les choses ne veulent pas nous sourire. »

« Les interventions de la voiture de sécurité nous ont également coûté très cher, et puis nous avons eu un deuxième problème technique avec la boîte de vitesses » poursuivait-il. « Certains jours, vous avez tout juste, et d'autres jours, vous avez tout faux. Je suppose que c'était un bon entraînement dans les stands en vue des 24 Heures du Mans le mois prochain ! »

Rick Perry, chef mécanicien de l'écurie, a été mis à contribution à Spa Francorchamps. Il n'en perdait pas pour autant le sens de l'humour : « C'est notre "job" : Tommy conduit, on répare ! »

Adam Wiseberg, directeur sportif du AD Group, prenait les choses avec philosophie : « Il y a des bons jours, et des mauvais jours…. Mais comme d'habitude, les gars ont fait leur "job." Nous devons maintenant regarder vers l'avenir, et nous concentrer sur les 24 Heures du Mans. Nous y avons gagné deux fois la catégorie LMP2, en 2005 et 2006. J'espère que nous allons renouer avec le succès cette année ! »

Grâce aux trois points récoltés dans les Ardennes, l'équipe RML occupe la 4ème place du championnat LMP2 – à 4 points de la Porsche du Team Essex.

J-P.K
© CAPSIS International