Zoom WF01 Zytek - Embassy Racing

Le début de saison a été difficile pour Embassy Racing et sa nouvelle WF01 LMP2 propulsée par le V8 Zytek 3.4L ZG348.

Un problème de colonne de direction a mis un terme prématuré à la course d'ouverture, en Espagne.

Lors des 1000 km de Monza, Warren Hughes et Mario Haberfeld – sur la WF01 n°45 – ont réussi à boucler la distance, et offert le point de la 8ème place à l'équipe.

A Spa-Francorchamps, la WF01 n°46 a été contrainte à l'abandon dès le tour de formation après avoir été heurté à l'arrière par un autre concurrent. Un problème mécanique aura raison de la deuxième auto.

C'est au Mans, pour la 76ème édition des 24 Heures, que l'équipe poursuivra l'aventure. Une WF01 Zytek équipée de pneus Michelin sera confiée au trio britannique Warren Hughes (41 ans), Jonny Kane (35 ans) et Joey Foster (25 ans.)

Avant de se rendre dans la Sarthe pour participer – dimanche – à la Journée Test des 24H, l'équipe a procédé à un roulage sur le circuit de Snetterton mercredi dernier.

« Tout d'abord, je dois féliciter l'équipe pour avoir travaillé si dur pour préparer Le Mans » déclarait Jody Firth, team-manager. « Après Spa, l'équipe était très déçue, mais il a été relativement facile de les re-motiver pour les 24H. »

« Nous sommes confiants d'avoir la meilleure voiture possible pour cette course. Le test à Snetterton s'est déroulé comme prévu, sans problème majeur. L'équipe est maintenant concentrée, et motivée pour Le Mans » insistait-il.

« Pour certains d'entre eux c'est la première fois qu'ils participeront à cette course, alors que d'autres sont de grands habitués. Mais je suis sûr que leur envie est la même » affirmait Jody Firth. « Tout le monde sait que Le Mans est sans doute la course la plus difficile course du monde – nous devrons être au top de notre forme pour obtenir un bon résultat, et nous le serons ! »

J-P.K
© CAPSIS International