Zoom Liz Halliday

Les débuts de Liz Halliday à bord de la Creation AIM – lors des 1000 kilomètres du Nürburgring n'ont pas été de tout repos pour la Californienne qui partageait le volant avec le Sud Africain Stephen Simpson.

Simpson a qualifié la voiture en 18ème position sur la grille de départ, et réussi à grignoter quelques places lors des premiers tours. Malheureusement, les problèmes n'ont pas tardé à s'abattre sur la n°14 !

Les dommages causés par un contact avec une LMP2 en tête-à-queue dans le premier virage ont eu pour conséquence de boucher les conduits de refroidissement pour le démarreur du moteur et la boîte de vitesses. Il faudra une longue intervention des mécaniciens pour permettre à la voiture de reprendre la piste.

Le premier relais de Liz a débuté dans des circonstances malheureuses – lorsqu'elle a été heurtée par un autre prototype de la catégorie LMP1 lors de son premier tour. Carrosserie arrière dommages, elle était forcée de revenir au stand pour permettre aux mécaniciens d'intervenir.

La suite de la course a été plus calme pour l'équipage Simpson-Halliday qui a finalement rallié l'arrivée en 22ème position – dans le Top 10 des LMP1.

Liz Halliday : « C'était une course d'apprentissage et j'ai vraiment apprécié de me retrouver au cœur de l'action à nouveau - j'ai été très impressionné par l'équipe. Il s'agissait d'une nouvelle voiture et d'une nouvelle piste pour moi, mais je pense que j'ai progressé tout au long du week-end. C'était une très bonne expérience. Je n'avais jamais couru avec Stephen auparavant, mais c'est un coéquipier fantastique… et très utile. C'est agréable de travailler avec lui, il est très rapide – je suis vraiment impatiente de participer aux deux dernières épreuves des American Le Mans Series avec lui et l'équipe. »

Stephen Simpson : « C'était ma première course au volant d'un prototype, et avant ça, je n'avais jamais fait une course de plus d'une heure. Faire deux double relais a été quelque chose de très différent, mais vraiment agréable. J'ai beaucoup appris ce week-end et l'ensemble, je suis vraiment heureux. »

Mike Jankowski, directeur de l'équipe : « Ce fut un grand baptême du feu pour Liz après une aussi longue période sans compétition. Je pense qu'elle a fait un bon travail. Elle a régulièrement amélioré ses chronos face à un plateau riche en pilotes de haut niveau. Je suis impatient de travailler avec elle à nouveau pour Petit Le Mans et Laguna Seca plus tard cette année. »

J-P.K
© CAPSIS International